The Project Gutenberg eBook of Shipbuilding from its beginnings. Vol. 3 (of 3)

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Title: Shipbuilding from its beginnings. Vol. 3 (of 3)

Author: E. van Konijnenburg

Release date: September 5, 2024 [eBook #74362]

Language: English

Original publication: Belgium: The Permanent International Association of Congress of Navigation, 1913

Credits: Chris Curnow, Reiner Ruf, and the Online Distributed Proofreading Team at https://www.pgdp.net (This file was produced from images generously made available by The Internet Archive)

*** START OF THE PROJECT GUTENBERG EBOOK SHIPBUILDING FROM ITS BEGINNINGS. VOL. 3 (OF 3) ***

Transcriber’s Notes

This e-text is based on the three-volume book ‘Shipbuilding from Its Beginnings,’ from 1895. Inconsistent spelling and hyphenation have been retained; punctuation and typographical errors have been corrected.

The first volume, which provides the descriptive text for the illustrations in the present book, is available on https://gutenberg.org under the book number 74360.

SHIPBUILDING
FROM
ITS BEGINNINGS

Sailing vessel

SHIPBUILDING FROM ITS BEGINNINGS

BY

E. VAN KONIJNENBURG, C.E.,

ENGINEER OF THE RIJKSWATERSTAAT OF THE NETHERLANDS

1895–1905



PUBLISHED

BY

THE PERMANENT INTERNATIONAL ASSOCIATION

OF

CONGRESSES OF NAVIGATION


EXECUTIVE COMMITTEE — OFFICE OF THE SECRETARY GENERAL

38, RUE DE LOUVAIN, 38

BRUSSELS


VOL. III

[Pg 1]

ARK VAN NOACH.
NOAHS ARK.
ARCHE NOAH.
ARCHE DE N.
Noah’s Ark, According to Liranus
Voorstelling van Liranus (Van Yk).
Nach Liranus.
According to Liranus.
D’après Liranus (Van Yk).
Noah’s Ark, Drawing from the 17th Century
Teekening (XVIIe eeuw).
Zeichnung (17. Jahrhundert).
Drawing of the 17TH century.
Dessin du XVIIe siècle.
Noah’s Ark, According to the Chronicle of Nuremberg
Fig. 1.
Neurenberger Kroniek
Nürnberger Chronik.
Chronicle of Nuremberg.
Chronique de Nuremberg.
Noah’s Ark, According to Wilhelm Goeree
Volgens Wilhelm Goeree.
Nach Wilhelm Goeree.
According to Wilhelm Goeree.
D’après Guillaume Goeree.
Noah’s Ark, According to Van Yk
Volgens Van Yk.
Nach Van Yk.
According to Van Yk.
D’après Van Yk.
Viking Ship
Fig. 2.
VIKINGER SCHIP.
WIKINGERSCHIFF.
VIKING SHIP.
BATEAU DES VIKINGS.

[Pg 2]

Ship from 1200
Fig. 3.
1200
Ship from 1300
Fig. 4.
1300
Ship from 1400
Fig. 5.
1400
Ship from 1500
Amsterdamsche voeten
Amsterdamer Fuss
Amsterdam Feet
Pieds d’Amsterdam

Fig. 6.
1500

[Pg 3]

(FÜRTENBACH)
VERSCHIL TUSSCHEN NOORDELIJK EN ZUIDELIJK CENTRUM.
UNTERSCHIED ZWISCHEN NORD- UND SÜDZENTRUM.
DIFFERENCE BETWEEN THE NORTHERN AND SOUTHERN CENTRES.
DIFFÉRENCE ENTRE LE CENTRE SEPTENTRIONAL ET MÉRIDIONAL.
Ship from the North Sea
Noordzee (Holland)
Nordsee (Holland)
North Sea
Mer du Nord
Fig. 7.
Ship from the Mediterranean Sea
Middellandsche Zee
Mittelmeer
Mediterranean Sea
Mer Méditerranée
Pinnace, 1625
Amsterdamsche voeten
van 11 duim

Platte grond  Plan  Plan  Ebene
Fig. 8.
PINASSCHIP
PINASSE
PINNACE
PINASSE
1625

[Pg 4]

Amsterd. voeten
Pinnace, 1625
Pinnace, 1678
Fig. 9.
PINASSCHIP
PINASSE
PINNACE
PINASSE
1678

[Pg 5]

Pinnace, 1678
Amsterdamsche voeten
Fig. 10.
SCHIP VAN OORLOG  50 KANONNEN
KRIEGSSCHIFF  50 KANONEN
MAN OF WAR  50 GUNS
NAVIRE DE GUERRE  50 CANONS

[Pg 6]

Amsterdamsche voeten
East India Company’s ship
Fig. 11.
OOST-INDISCH COMPAGNIE SCHIP
SCHIFF DER OSTINDISCHEN KOMPAGNIE
EAST INDIA COMPANYS SHIP
NAVIRE DE LA C OMPAGNIE DES INDES
1750

[Pg 7]

East India Company’s ship; various sections
Fig. 11.
Amsterdamsche voeten
Man of War, 1770
Fig. 12.
SCHIP VAN OORLOG
KRIEGSSCHIFF
MAN OF WAR
NAVIRE DE GUERRE
1770
Driedekker  Dreidecker  Three decker  Navire à trois ponts

[Pg 8]

East India Company’s ship; various sections
VERSCHIL IN GROOTSPANTEN
UNTERSCHIEDE IN DEN HAUPTSPANTEN
DIFFERENCES AT THE MAIN FRAME
DIFFÉRENCES AU MAÎTRE-COUPLE
Frankrijk
Frankreich
France
Main Frame, France
Holland
Hollande
Main Frame, Holland
Amsterdamsche voeten
Engeland
England
Angleterre
Main Frame, England
Denemarken
Dänemark
Denmark
Danemark
Main Frame, Denmark
Fig. 13.
1750

[Pg 9]

Man of War, England; Scale, 1:300
Schaal
Massstab 1 : 300 Scale
Echelle

Fig. 14.
SCHIP VAN OORLOG, ENGELAND
NAVIRE DE GUERRE, ANGLETERRE
KRIEGSSCHIFF, ENGLAND
MAN OF WAR
1690
Fig. 15.
SCHIP VAN OORLOG
NAVIRE DE GUERRE
KRIEGSSCHIFF
MAN OF WAR
Frankrijk  France  Frankreich
1790

[Pg 10]

Packet Ship, 1500
1500
Packet Ship, 1750
1750
Packet Ship, «Nieuw Amsterdam»; 1905
Fig. 16.
PAQUEBOT « NIEUW AMSTERDAM » POSTSCHIFF
1905
1814
Coast Guard Ship, 1814
Amsterdamsche voeten
Fig. 17.
KUSTBEWAARDER MET 12 PONDER
KÜSTENWACHTSCHIFF MIT 12 KANONEN
COAST GUARD CARRYING 12 PDRS
GARDE-COTE AVEC PIECES DE 12

[Pg 11]

FREGAT
FREGATTE
FRIGATE
FRÉGATE
Schaal
Massstab 1 : 175 Scale
Echelle
Merchant Ship, 1800
Fig. 18.
KOOPVARDIJSCHIP
KAUFFAHRTEISCHIFF
MERCHANT SHIP
NAVIRE MARCHAND
1800

[Pg 12]

Stern of Flute, 1803
Fig. 19.
Achterschip Schiffshinterteil Stern Poupe
FLUIT
FLUTE
FLÜTE
FLÛTE
1803
Bow of Flute, 1803
Amsterd. voeten
Voorschip Schiffsvorderteil Bow Proue

[Pg 13]

Galiot
Fig. 20.
GALJOOT
GALLIOT
GALIOT
GALIOTE
Howker, 1830
Amsterdamsche voeten
Fig. 21.
HUKER
HOEKER
HOWKER
HOURQUE
1830

[Pg 14]

Howker, Longitudinal Section
Amsterdamsche voeten Pieds d’Amsterdam
Howker, 1830, Bow, Cross Section
Voorschip
Schiffsvorderteil
Bow
Proue
Howker, 1830, Stern, Cross Section
Achterschip
Schiffshinterteil
Stern
Poupe
Howker, 1830, Middle, Cross Section
Amsterdamsche voeten

[Pg 15]

Koff, 1830
Amsterdamsche voeten
Fig. 22.
KOF
KOFF
1830
Koff, Longitudinal Section
Amsterdamsche voeten

[Pg 16]

Koff, 1830, Bow, Cross Section
Koff, 1830, Stern, Cross Section
Koff, 1830, Middle, Cross Section
Amsterdamsche voeten
Smack, 1777
Fig. 23.
SMAK
SMACK
SEMAQUE
1777
Smack, Front and Rear Views

[Pg 17]

Meter
Kag
Fig. 24.
HOY.
KAAG.
KAG.
CAGUE.
Koftjalk
Fig. 25.
KOFTJALK.

[Pg 18]

Koftjalk, View from Above and Cross Section
Hoy
Fig. 26.
TJALK. (DRAAI-OVER-BOORD).
TJALK MIT DREH ÜBER BORD.
HOY, WITH TILLER SWINGING OVER THE GUNWALE.
TIALQUE AVEC « DRAAI-OVER-BOORD. »

[Pg 19]

Hoy; Various Sections
Amsterdamsche voeten van 11 duim

[Pg 20]

Gaffeltjalk; South Holland
Fig. 27.
ZUID-HOLLANDSCHE GAFFELTJALK.
SÜD-HOLLÄNDISCHE GAFFELTJALK.
GAFFELTJALK OF SOUTH HOLLAND.
GAFFELTJALK DE LA HOLLANDE MÉRIDIONALE.

[Pg 21]

Statietjalk
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle

Fig. 28.
« STATIETJALK. »

[Pg 22]

Hek- or Statietjalk
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle

Fig. 29.
HEK- OF STATIETJALK.
HECK- ODER STATIETJALK.
HEK- OR STATIETJALK.
« HEK- » OU « STATIETJALK. »
Aaktjalk
Fig. 30.
« AAKTJALK. »

[Pg 23]

Somp or Pegge
Fig. 31.
SOMP OF PEGGE.
SOMP ODER PEGGE.
SOMP OR PEGGE.
« SOMP » OU « PEGGE. »
Somp
Fig. 32.
« SOMP. »

[Pg 24]

Beurtsomp
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle

Fig. 33.
« BEURTSOMP. »
RANGSCHIFF.

[Pg 25]

Beurtsomp
Fig. 34.
« SNIJBOON. »
BOHNE.
Somp or Pegge
Fig. 35.
OVERIJSSELSCHE PRAAM.
PRAHM VON OVERIJSSEL.
PRAM FROM OVERIJSSEL.
PRAME DE L’OVERIJSSEL.

[Pg 26]

Pram with Paviljoendek
Fig. 36.
PAVILJOENPRAAM.
PRAHM MIT UNTERBROCHENEM DECK.
PRAM WITH PAVILJOENDEK.
PRAME À PONT COUPÉ (PAVILJOENPRAAM).
Pramaak
Fig. 37.
« PRAAMAAK. »

[Pg 27]

Pramaak
Fig. 38.
« PRAAMAAK. »
Pram from Hogeveen
Fig. 39.
HOOGEVEENSCHE PRAAM.
HOOGEVEENSCHE PRAHM.
PRAM FROM HOOGEVEEN.
PRAME D d’HOGEVEEN.

[Pg 28]

Scow from Zeeland
Fig. 40.
ZEEUWSCHE POON.
SEELÄNDISCHE POON.
SCOW FROM ZEELAND.
POON DE LA ZÉLANDE.
Statie Poon
Fig. 41.
« STATIE POON. »

[Pg 29]

Statie Poon; Sections
Statie-paviljoen-poon
Fig. 42.
« STATIE-PAVILJOEN-POON. »

[Pg 30]

Statie-paviljoen-poon; Various Views and Sections
Paviljoen Poon
Fig. 43.
« PAVILJOEN POON. »
Statiepoon
« STATJEPOON. »

[Pg 31]

North Holland Tender
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle

Fig. 44.
NOORD-HOLLANDSCH YACHT.
NORD-HOLLÄNDISCHE YACHT.
NORTH HOLLAND TENDER.
YACHT DE LA HOLLANDE SEPTENTRIONALE.

[Pg 32]

North Holland Tender
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle

Fig. 45.
NOORD-HOLLANDSCH YACHT.
NORD-HOLLÄNDISCHE YACHT.
NORTH HOLLAND TENDER.
YACHT DE LA HOLLANDE SEPTENTRIONALE.
Boeierschuit
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle

Fig. 46.
BOEIERSCHUIT.
BUJERSCHÜTE.

[Pg 33]

Carack
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle

Fig. 47.
KRAAK.
KARAAK.
CARACK.
Clinker-built Turfijker
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle

Fig. 48.
GLADBOORDIGE TURFIJKER.
TORFKAHN MIT GLATTEM BORD.
CLINKER-BUILT « TURFIJKER ».
« TURFIJKER » À BORDAGE LISSE.

[Pg 34]

Boeieraak
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle

Fig. 49.
BOEIERAAK.
BUJERAAK.
Boeieraakje
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle

Fig. 50.
BOEIERAAKJE.
KLEINE BUJERAAK.

[Pg 35]

Flemish Pleit
Fig. 51.
VLAAMSCHE PLEIT.
FLÄMISCHE PLEIT.
FLEMISH PLEIT.
PLEIT FLAMAND.

[Pg 36]

Ottership
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle

Fig. 52.
OTTERSCHIP.
OTTERSCHIFF.
OTTERSHIP.

[Pg 37]

Buitenmot
Fig. 53.
BUITENMOT.
AUSSEN-MOTTE.

[Pg 38]

Binnenmot
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle

Fig. 54.
BINNENMOT.
BINNEN-MOTTE.
Spitsemot
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle

Fig. 55.
SPITSEMOT.
SPITZ-MOTTE.

[Pg 39]

Eemspunt
Fig. 56.
« EEMSPUNT ».

[Pg 40]

Bremerkahn
Fig. 57.
« BREMERKAHN ».

[Pg 41]

Ever from Hamburg
Fig. 58.
HAMBURGER EVER.
EVER FROM HAMBURG.
EVER DE HAMBOURG.

[Pg 42]

Nacelle
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle

Fig. 59.
OVERHAALPONTJE.
FÄHRNACHEN.
NACELLE.
Halve Pont
Fig. 60.
HALVE PONT.
HALB-NACHEN.

[Pg 43]

Jaagpont
Fig. 61.
JAAGPONT.
PFERDEFÄHRE.
PASSE-CHEVAL.
Kabel-Veerpont
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle

Fig. 62.
KABEL-VEERPONT.
KABELFÄHRE.

[Pg 44]

Gierpont
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle

Fig. 63.
GIERPONT.
GIEREFÄHRE.
Pijper
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle

Fig. 64.
« HALVE PONT. » (PIJPER)

[Pg 45]

Hengst
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle

Fig. 65.
« HENGST. »
Veerhengst
Fig. 66.
« VEERHENGST. »

[Pg 46]

Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle
Veerhengst; Various Views
Veerman from Lemmer to Amsterdam
Fig. 67.
VEERMAN VAN LEMMER OP AMSTERDAM.
VEERMAN FROM LEMMER TO AMSTERDAM.
FÄHRKAHN VON LEMMER IN AMSTERDAM.
VEERMAN DE LEMMER À AMSTERDAM.

[Pg 47]

Flat or Baggeraak
Fig. 68.
VLET OF BAGGERAAK.
NACHEN ODER BAGGERAAK.
FLAT OR BAGGERAAK.
FLETTE OU BAGGERAAK.
Baggeraak from the upper Meuse
Fig. 69.
BOVENMAASSCHE BAGGERAAK.
BAGGERAAK VON DER OBEREN MAAS.
BAGGERAAK FROM THE UPPER MEUSE.
BAGGERAAK DE LA HAUTE MEUSE.

[Pg 48]

Ake from Hedel
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle

Fig. 70.
HEDELSCHE AAK.
AKE FROM HEDEL.
AQUE DE HEDEL.
Snik (Gondel)
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle

Fig. 71.
SNIK (GONDEL).
Dortsche Zandschuit
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle

Fig. 72.
« DORTSCHE ZANDSCHUIT. »

[Pg 49]

Zandlichter from Vreeswijk
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle

Fig. 73.
VREESWIJKSCHE ZANDLICHTER.
SANDLEICHTER VON VREESWIJK.
ZANDLICHTER FROM VREESWIJK.
ZANDLICHTER DE VREESWIJK.
Barge
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle

Fig. 74.
LAADBAK.
LEICHTER.
BARGE.
CHALAND.
Zolderschuit
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle

Fig. 75.
« ZOLDERSCHUIT. »

[Pg 50]

Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle
Zolderschuit
Fig. 76.
« ZOLDERSCHUIT. »

[Pg 51]

Schaal in ellen, palmen, en duimen. Massstab in Ellen, Faust und Zoll. Scale of ells, palms and inches. Echelle en aunes, palmes et pouces.
Trekschuit, 1830
Fig. 77.
« TREKSCHUIT 1830. »
Barge
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle

Fig. 78.
BARGE (TREKSCHUIT).

[Pg 52]

Pakschuit (Utrecht)
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle

Fig. 79.
PAKSCHUIT (UTRECHT).
Trekschuit (Utrecht)
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle

Fig. 80.
TREKSCHUIT (UTRECHT).

[Pg 53]

Westland Schuit
Lengte
Länge 15.95 M. Length
Longueur

Breedte
Breite 2.85 M. Breadth
Largeur

Fig. 81.
WESTLANDSCHE SCHUIT.
WESTLÄNDISCHE SCHUTE.
WESTLAND SCHUIT.
Plompertje from Haarlem Lake
Lengte
Länge 12.86 M. Length
Longueur

Breedte
Breite 2.55 M. Breadth
Largeur

Fig. 82.
HAARLEMMERMEER-PLOMPERTJE.
PLOMPERTJE FROM HAARLEM LAKE.
PLOMPERTJE DU LAC DE HAARLEM .

[Pg 54]

Bok
Lengte
Länge 18.05 M. Length
Longueur

Breedte
Breite 3.35 M. Breadth
Largeur

Fig. 83.
« BOK. »
Small Bok from Friesland
Lengte
Länge 15.18 M. Length
Longueur

Breedte
Breite 3.27 M. Breadth
Largeur

Fig. 84.
FRIESCH BOKJE.
KLEINER FRIESISCHER BOCK.
SMALL BOK FROM FRIESLAND.
PETIT « BOK » DE LA FRISE.

[Pg 55]

Snik from Friesland
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle

Fig. 85.
FRIESCHE SNIK.
FRIESISCHE SCHNIGGE.
SNIK FROM FRIESLAND.
SNIK DE LA FRISE.
Groninger Aardappelpraam
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle

Fig. 86.
« GRONINGER AARDAPPELPRAAM ».

[Pg 56]

Kromme Rijnaak
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle

Fig. 87.
« KROMME RIJNAAK. »
Utrechtsche Praam
Lengte
Länge 14.10 M. Length
Longueur

Breedte
Breite 2.15 M. Breadth
Largeur

Fig. 88.
« UTRECHTSCHE PRAAM ».

[Pg 57]

Groenteschuit
Schaal
Massstab 1 à 50 Scale
Echelle

Fig. 89.
GROENTESCHUIT (HOORN).
Sailing Tender
Schaal
Massstab 1 à 50 Scale
Echelle

Fig. 90.
ZEILJACHT.
SEGELYACHT.
SAILING TENDER.
YACHT À VOILES.

[Pg 58]

Sailing Tender, Various Sections
Schaal
Massstab 1 à 50 Scale
Echelle

Tjotter (Friesland)
Schaal
Massstab 1 à 50 Scale
Echelle

Fig. 91.
(FRIESLAND)
« TJOTTER »
(FRISE)

[Pg 59]

Tender
Fig. 92.
BOEIER.
BUJER.
TENDER.

[Pg 60]

Ake from Dorsten
Schaal
Massstab 1 : 200 Scale
Echelle

Fig. 93.
DORSTENSCHE AAK.
AKE FROM DORSTEN.
AQUE DE DORSTEN.
Ake from the Neckar
Lengte
Länge 25 M. Length
Longueur

Breedte
Breite 3.85 M. Breadth
Largeur

Fig. 94.
NECKARAAK
AKE FROM THE NECKAR.
AQUE DU NECKAR.

[Pg 61]

Stevenschip
Lengte
Länge 31.85 M. Length
Longueur

Breedte
Breite 5.80 M. Breadth
Largeur

Fig. 95.
« STEVENSCHIP. »

[Pg 62]

Clinker Built Ake
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle

Fig. 96.
OVERBOORDIGE AAK.
AAK MIT ÜBERGREIFENDER BEPLANKUNG.
CLINKER BUILT AKE.
AQUE AVEC BORDAGE À CLIN.

[Pg 63]

Clinker Built Ake
Lengte
Länge 32 M. Length
Longueur

Breedte
Breite 6 M. Breadth
Largeur

Fig. 97.
OVERBOORDIGE HOLLANDSCHE AAK.
HOLLÄNDISCHE AAK MIT ÜBERGREIFENDER BEPLANKUNG.
HOLLAND CLINKER BUILT AKE.
AQUE DE HOLLANDE AVEC BORDAGE À CLIN.

[Pg 64]

Holland Ake
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle

Fig. 98.
« HOLLANDSCHE AAK. »
Hagenaar
Lengte
Länge 17.19 M. Length
Longueur

Breedte
Breite 4.25 M. Breadth
Largeur

Fig. 99.
« HAGENAAR. »

[Pg 65]

Hagenaar, Various Sections
HAGENAAR.
SCHIFF VOM HAAG.
BBOAT FROM THE HAGUE.
BATEAU DE LA HAYE.
Hagenaar
Lengte
Länge 15.80 M. Length
Longueur

Breedte
Breite 3.80 M. Breadth
Largeur

Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.50 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide

Fig. 100.
HOLLANDSCHE OVERBOORDIGE SCHLECHTAAK.
HOLLÄNDISCHE SCHLECHTAAK MIT ÜBEREINANDERGREIFENDEN PLANKEN.
CLINKER BUILT HOLLAND AKE.
« SCHLECHTAAK » HOLLANDAIS AVEC BORDAGE À CLIN.

[Pg 66]

Clinker Built Turfijker
Lengte
Länge 15.75 M. Length
Longueur

Breedte
Breite 3.15 M. Breadth
Largeur

Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.35 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide

Fig. 101.
TURFIJKER (OVERBOORDIG).
TORFKAHN MIT ÜBEREINANDERGREIFENDEN PLANKEN.
CLINKER BUILT TURFIJKER.
« TURFIJKER » AVEC BORDAGE À CLIN.
Ake from s’Gravenmoer
Vóor- en achteraanzicht (Het klaphekken is vervangen door een roer).
Vorder- und Hintenansicht (Das Klappheck ist durch ein Steuerruder ersetzt).
Front and rear views (The « klaphekken » is replaced by a rudder).
Vue de face et vue postérieure (Le « klaphekken » est remplacé par un gouvernail).

Fig. 102.
S’GRAVENMOERSCHE AAK.
AAK VON S’GRAVENMOER.
AKE FROM S’GRAVENMOER.
AQUE DE S’GRAVENMOER.

[Pg 67]

Ake from s’Gravenmoer
Fig. 103.
S’GRAVENMOERSCHE AAK.
AAK VON S’GRAVENMOER.
AKE FROM S’GRAVENMOER.
AQUE DE S’GRAVENMOER.
Ake from s’Gravenmoer
Lengte
Länge 27.10 M. Length
Longueur

Breedte
Breite 5.40 M. Breadth
Largeur

Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.56 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide

Fig. 104.
S’GRAVENMOERSCHE AAK.
AAK VON S’GRAVENMOER.
AKE FROM S’GRAVENMOER.
AQUE DE S’GRAVENMOER.

[Pg 68]

Ake from s’Gravenmoer
Keen
Fig. 105.
« KEEN. »

[Pg 69]

Keen
Lengte
Länge 42 M. Length
Longueur

Breedte
Breite 6 M. Breadth
Largeur

Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.40 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide

Keen, Old Model
Lengte
Länge 22.65 M. Length
Longueur

Breedte
Breite 4.63 M. Breadth
Largeur

Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.35 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide

Fig. 106.
« KEEN. »
(OUD MODEL.)
(ALTES MODELL.)
(OLD MODEL.)
(ANCIEN MODÈLE.)

[Pg 70]

Keenaak
Lengte
Länge 45.20 M. Length
Longueur

Breedte
Breite 5.75 M. Breadth
Largeur

Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.40 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide

Fig. 107.
« KEENAAK. »

[Pg 71]

Slof
Lengte
Länge 36.45 M. Length
Longueur

Breedte
Breite 5.56 M. Breadth
Largeur

Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.50 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide

Fig. 108.
« SLOF. »
Covered Ake
Lengte
Länge 40.67 M. Length
Longueur

Breedte
Breite 5.65 M. Breadth
Largeur

Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.47 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide

Fig. 109.
OVERDEKTE AAK.
GEDECKTE AAK.
COVERED AKE.
AQUE COUVERTE D’ÉCOUTILLES.

[Pg 72]

Covered Ake
Bunder
Lengte
Länge 34 M. Length
Longueur

Breedte
Breite 6 M. Breadth
Largeur

Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.70 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide

Fig. 110.
« BUNDER. »

[Pg 73]

Bunder
Herna
Fig. 111.
« HERNA. »

[Pg 74]

Herna
Lengte
Länge 35 M. Length
Longueur

Breedte
Breite 5 M. Breadth
Largeur

Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.40 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide

Egmonder Pink
Lengte
Länge 9.80 M. Length
Longueur

Breedte
Breite 3.36 M. Breadth
Largeur

Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.50 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide

Fig. 112.
« EGMONDER PINK. »

[Pg 75]

Herring Boat
Lengte
Länge 14.56 M. Length
Longueur

Breedte
Breite 4.04 M. Breadth
Largeur

Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 1.12 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide

Fig. 113.
HARING BUIS.
HERINGBÜSE.
HERRING BOAT.
Fish Howker
Fig. 114.
VISCHHOEKER.
FISCHERHÜKER.
FISH HOWKER.
HOURQUE DE PÊCHE.

[Pg 76]

Bom
Lengte
Länge 12 M. Length
Longueur

Breedte
Breite 6 M. Breadth
Largeur

Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.80 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide

Fig. 115.
« BOM. »

[Pg 77]

Shrimper
Lengte
Länge 7.10 M. Length
Longueur

Breedte
Breite 3.20 M. Breadth
Largeur

Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.90 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide

Fig. 116.
GARNALEN SCHUITJE.
KRABBENFISCHEREIBARKE.
SHRIMPER.
BARQUE DE PÊCHE AUX CREVETTES.
Shrimper With Water Well
Lengte
Länge 7.50 M. Length
Longueur

Breedte
Breite 3.85 M. Breadth
Largeur

Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.90 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide

Fig. 117.
GARNALEN SCHUITJE MET BUN.
KRABBENFISCHEREIBARKE MIT FISCHKASTEN.
SHRIMPER WITH WATER WELL.
BARQUE DE PÊCHE AUX CREVETTES AVEC BANNETON.

[Pg 78]

Logger
Lengte
Länge 21.75 M. Length
Longueur

Breedte
Breite 6 M. Breadth
Largeur

Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 2 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide

Fig. 118.
« LOGGER. »

[Pg 79]

Fishing Sloop
Lengte
Länge 22.60 M. Length
Longueur

Breedte
Breite 5.95 M. Breadth
Largeur

Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 2.60 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide

Fig. 119.
VISCHSLOEP (PERNIS).
FISCHEREICHALUPE (PERNIS).
FISHING SLOOP (PERNIS).
CHALOUPE DE PÊCHE (PERNIS).

[Pg 80]

Schokker
Lengte
Länge 15.40 M. Length
Longueur

Breedte
Breite 5.04 M. Breadth
Largeur

Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.98 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide

Fig. 120.
« SCHOKKER. »

[Pg 81]

Botter
Lengte
Länge 15.40 M. Length
Longueur

Breedte
Breite 5 M. Breadth
Largeur

Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 1 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide

Fig. 121.
« BOTTER. »

[Pg 82]

Platje from Maassluis
Lengte
Länge 10.62 M. Length
Longueur

Breedte
Breite 4.50 M. Breadth
Largeur

Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.65 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide

Fig. 122.
PLATJE VAN MAASSLUIS.
PLATTSCHIFF VON MAASSLUIS.
« PLATJE » FROM MAASSLUIS.
« PLATJE » DE MAASSLUIS.
Botter from Hoorn
Lengte
Länge 11 M. Length
Longueur

Breedte
Breite 3.82 M. Breadth
Largeur

Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.70 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide

Fig. 123.
HOORNSCHE BOTTER.
BOTTER VON HOORN.
« BOTTER » FROM HOORN.
« BOTTER » DE HOORN.

[Pg 83]

Blazer
Lengte
Länge 14.42 M. Length
Longueur

Breedte
Breite 5.22 M. Breadth
Largeur

Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 1.05 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide

Fig. 124.
« BLAZER. »
Schokker (Zuiderzee)
Lengte
Länge 11.25 M. Length
Longueur

Breedte
Breite 3.90 M. Breadth
Largeur

Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.60 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide

Fig. 125.
« SCHOKKER. » (ZUIDERZEE)

[Pg 84]

Kubboot
Lengte
Länge 5.55 M. Length
Longueur

Breedte
Breite 1.80 M. Breadth
Largeur

Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.30 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide

Fig. 126.
« KUBBOOT. »
Botter
Lengte
Länge 6.12 M. Length
Longueur

Breedte
Breite 2.20 M. Breadth
Largeur

Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.40 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide

Fig. 127.
« BOTTER. »

[Pg 85]

Lemmerjacht
Lengte
Länge 12.60 M. Length
Longueur

Breedte
Breite 3.70 M. Breadth
Largeur

Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.50 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide

Fig. 128.
« LEMMERJACHT. »
Bolle
Fig. 129.
« BOLLE. » (BOLLETJE)

[Pg 86]

Bolle
Lengte
Länge 9.37 M. Length
Longueur

Breedte
Breite 3.10 M. Breadth
Largeur

Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.65 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide

«Wierschuitje» from Wieringen
Lengte
Länge 9 M. Length
Longueur

Breedte
Breite 2.65 M. Breadth
Largeur

Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.50 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide

Fig. 130.
WIERSCHUITJE VAN WIERINGEN.
WIERSCHUTE VON WIERINGEN.
« WIERSCHUITJE » FROM WIERINGEN.
« WIERSCHUITJE » DE WIERINGEN.

[Pg 87]

«Hoogaars»
Lengte
Länge 16.05 M. Length
Longueur

Breedte
Breite 4.50 M. Breadth
Largeur

Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.55 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide

Fig. 131.
« HOOGAARS. »
BOEIERMODEL.
ART BUJER.
BOYER TYPE.
TYPE DU » BOYER.

[Pg 88]

«Hoogaars», Old Model
Fig. 132.
« HOOGARS ».
«Hoogaars», Old Model
Lengte
Länge 15 M. Length
Longueur

Breedte
Breite 4 M. Breadth
Largeur

Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.50 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide

OUD MODEL.
ALTES MODELL.
OLD » MODEL.
ANCIEN MODÈLE.
«Schouw» from Tholen
Lengte
Länge 11.46 M. Length
Longueur

Breedte
Breite 3.30 M. Breadth
Largeur

Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.50 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide

Fig. 133.
THOLENSCHE SCHOUW.
« SCHOUW » VON THOLEN.
« SCHOUW » FROM THOLEN.
« SCHOUW » DE THOLEN.

[Pg 89]

«Beierlandsche Schuit»
Lengte
Länge 9.55 M. Length
Longueur

Breedte
Breite 2.75 M. Breadth
Largeur

Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.37 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide

Fig. 134.
« BEIERLANDSCHE SCHUIT. »

[Pg 90]

«Knots»
Lengte
Länge 10.45 M. Length
Longueur

Breedte
Breite 3.33 M. Breadth
Largeur

Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.65 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide

Fig. 135.
« KNOTS. »
«Steekschuit»
Lengte
Länge 8.10 M. Length
Longueur

Breedte
Breite 2 M. Breadth
Largeur

Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.35 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide

Fig. 136.
« STEEKSCHUIT. »

[Pg 91]

«Vischgondel»
Lengte
Länge 14.20 M. Length
Longueur

Breedte
Breite 3.80 M. Breadth
Largeur

Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.60 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide

Fig. 137.
« VISCHGONDEL. »
VISCHSCHUIT (AALSMEER).
FISCHERBARKE (AALSMEER).
FISHING VESSEL (AALSMEER).
BARQUE DE PÊCHE (AALSMEER).
Vischschuit
Lengte
Länge 9.70 M. Length
Longueur

Breedte
Breite 2.94 M. Breadth
Largeur

Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.60 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Vischschuit
Lengte
Länge 11.50 M. Length
Longueur

Breedte
Breite 3.60 M. Breadth
Largeur

Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.65 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Vischschuit
Lengte
Länge 11.50 M. Length
Longueur

Breedte
Breite 2.94 M. Breadth
Largeur

Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.65 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 138.

[Pg 92]

«Boeieraak»
Lengte
Länge 10.40 M. Length
Longueur

Breedte
Breite 2.98 M. Breadth
Largeur

Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.50 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide

Fig. 139.
« BOEIERAAK. »

[Pg 93]

Small Fishing Vessel
Lengte
Länge 8.10 M. Length
Longueur

Breedte
Breite 1.90 M. Breadth
Largeur

Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.30 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide

Fig. 140.
VISCHSCHUITJE.
FISCHERBARKE.
SMALL FISHING VESSEL.
BARQUETTE DE PÊCHE.
(WOUDRICHEM).
« PUNTER. »
Vischschuit
Schaal
Massstab 1 à 100 Scale
Echelle
Vischschuit
Fig. 141.
Prikschuit
Lengte
Länge 7.80 M. Length
Longueur

Breedte
Breite 2.02 M. Breadth
Largeur

Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.30 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide

Fig. 142.
« PRIKSCHUIT. »

[Pg 94]

«Strooperschuitje»
Schaal
Massstab 1 à 20 Scale
Echelle

Fig. 143.
« STROOPERSCHUITJE. »
«Vlieger»
Schaal
Massstab 1 à 100 Scale
Echelle

Fig. 144.
« VLIEGER. »

[Pg 95]

TUIGEN.  TAKELUNG.  RIG.  GRÉEMENTS.
VISSCHERSVAARTUIGEN.  FISCHEREIFAHRZEUGE.  FISHING VESSELS.  BATEAUX DE PÊCHE.
«Rig of Norwegian Fishing Vessels»
Fig. 145.
NOORWEGEN.  NORWEGEN.  NORWAY.  NORVÈGE.

[Pg 96]

16e EEUW.  16. JAHRHUNDERT.  16TH CENTURY.  16e SIÈCLE.
Netherlands, 16th Century
1550
17e EEUW.  17. JAHRHUNDERT.  17TH CENTURY.  17e SIÈCLE.
Netherlands, 17th Century
1650
Schaal
Massstab 1 à 400 Scale
Echelle

Fig. 146.
NEDERLAND.  NIEDERLANDE.  NETHERLANDS.  PAYS-BAS.

[Pg 97]

Netherlands, Beginning of the 19th Century
Fig. 147.
BEGIN DER 19e EEUW.  ANFANG DES 19. JAHRHUNDERTS.  BEGINNING OF THE 19TH CENTURY.  DÉBUT DU 19e SIÈCLE.

[Pg 98]

LOGGER.  LUGGER.  LOUGRE.
Lugger
Schaal
Massstab 1 à 400 Scale
Echelle

Fig. 148.
FRANKRIJK.  FRANKREICH.  RRANCE.

[Pg 99]

NEDERLAND.  NIEDERLANDE.  NETHERLANDS.  PAYS-BAS.
Netherlands, Besan Rig
BEZAANTUIG.  BESANTAKELUNG.  BESAN RIG.  GRÉEMENT DARTIMON.
Netherlands, Sprit Rig (Old Form)
SPRIETTUIG (OUD MODEL).  SPRIETTAKELUNG (ALTE ART).  SPRIT RIG (OLD FORM.  GRÉEMENT À LIVARDE (TYPE ANCIEN).
Netherlands, Besan Rig with 1½ Mast
ANDERHALFMAST BEZAANTUIG.  BESANTAKELUNG MIT 1½ MAST.  BESAN RIG WITHMAST.  GRÉEMENT DARTIMON ÀMAT.
Netherlands, Fore and Aft Rig
GAFFELTUIG.  GAFFELTAKELUNG.  FORE AND AFT RIG.  GRÉEMENT EN AURIQUE.
Netherlands, Sprit Rig (New Form)
SPRIETTUIG (NIEUW MODEL).  SPRIETTAKELUNG (NEUE ART).  SPRIT RIG (NEW FORM.  GRÉEMENT À LIVARDE (TYPE NOUVEAU).
Netherlands, Kubboot Rig
KUBBOOTTUIG.  KUBBOOTTAKELUNG.  KUBBOOT RIG.  GRÉEMENT À KUBBOOT.
Netherlands, Besan Rig with Mobile Topmast
BEZAANTTUIG MET BEWEEGBARE STENG.  BESANTAKELUNG MIT BEWEGLICHER STENGE.  BESAN RIG WITH MOBILE TOPMAST.  GRÉEMENT DARTIMON À MA DE HUNE MOBILE.
Fig. 149.

[Pg 100]

Netherlands, Cutter Rig
KOTTERTUIG.  KUTTERTAKELUNG.  CUTTER RIG.  GRÉEMENT EN COTRE.
Netherlands, Schooner Rig
SCHOENERTUIG.  SCHONERTAKELUNG.  SCHOONER RIG.  GRÉEMENT EN GOÉLETTE.
Netherlands, Topsail Schooner
TOPZEILSCHOENER.  TOPSEILSCHONER.  TOPSAIL SCHOONER.  GOÉLETTE CARRÉE.
Netherlands, Brigantine
BRIGANTEIN.  BRIGANTINE.  BRIGANTINE.  BRIGANTINE.
Netherlands, Three-masted Schooner
DRIEMASTSCHOENER.  DREIMASTSCHONER.  TREE-MASTED SCHOONER.  GOÉLETTE À TROIS MATS.
Netherlands, Hermaphrodite Brig
SCHOENERBRIK.  SCHONERBRICK.  HERMAPHRODITE BRIG.  SCHOENERBRIK.
Fig. 150.